براي پيشرانه، پژو از دو موتور 3 سيلندر VTi استفاده کرده؛ يکي به حجم 1?2 ليتر باقدرت 81 اسب بخار و ديگري باحجم 1?6 ليتر باقدرت 118 اسب بخار؛ البته پژو قرارست در آينده نسخه توربوي اين موتورها را نيز عرضه کند که در اينصورت قدرتشان به ترتيب تا 109 اسب و 128 اسب افزايش مي يابد. اما براي مشترياني که بدنبال پيشرانه هاي ديزلي هستند هم پژو يک موتور 1?4 ليتري 67 اسبي به همراه يک موتور 1?6 ليتري 91 (تا 113) اسبي درنظر گرفته است.
پژو 301 نيز به عنوان يکي ديگر از محصولات جديد شرکت پژو در ايران توليد خواهد شد که اين خودرو حدود 2 سال است در بازار چين عرضه مي شود. اين محصول با مشارکت شرکت پژو و دانگ فنگ چين در اين کشور توليد و عرضه مي شود. اين سدان کوچک و جمع و جور با هدف فتح بازارهاي جديد روانه بازار خواهد شد. نکته جالب عدم تبعيت اين مدل از سياست نامگذاري کلاسيک پژو است. در حاليکه آخرين نسل پژو 308 بايد تبديل به نام 309 شود، عدد يک جايگزين هشت مي شود. شايد دليل پژو متمايز کردن اين خودرو از ساير خودروهاي سري 3 خود است. ظاهرا پژو با يک مدل ساده و ارزان خانوادگي قصد به چالش کشيدن رنو و مدل لوگان آن را در اين بازارها دارد وتا حدود زيادي هم موفق هم شده است.
نگاهي به مشخصات خودرو هم نشان مي دهد که چندان با خودرويي شبيه 308 روبرو نخواهيم شد. اما اندازه ماشين در همان ابعاد است. طول ماشين 4?44 متر و فاصله بين دو محور 2?65 متر مي باشد. فضاي صندوق نيز 506 ليتر مي باشد و نسبتا ماشين زيبايي مي باشد از همان ماشين هاي تيپ پژو
شايد برايتان جالب باشد که تاکنون سه موتور براي پژو 301 درنظر گرفته شده است. اولين موتور 1?6 ليتري چهارسيلندر با تکنولوژي VTi است که 115 اسب بخار نيرو توليد مي کند. موتور 1?2 ليتري سه سيلندر با توان 72 اسب بخار و موتور 1?6 ليتري چهار سيلندر HDi ديزلي با قدرت 92 اسب بخار هم قابل انتخاب مي باشند. بعد از پژو 208 اين دومين خودرويي است که از موتور سه سيلندر 1?2 ليتري VTi استفاده مي کند و اين يکي از مزاياي اين ماشين است
امکانات ايمني پايه در حد سيستم ترمز ABS و ESP و چهار کيسه هوا و سيستم کمک پارک عقب براي پژو 301 قابل انتظارند. براي توليد اين خودرو در ايران نياز به ايجاد خط مونتاژ و سالن رنگ جديد نيست و امکان استفاده از سالن هاي موجود براي توليد آن وجود دارد ولي قالب هاي خودرو بايد توليد شوند. در حال حاضر پژو 2008 در بازارهاي جهاني حدود 18 هزار دلار و پژو 301 حدود 15 هزار دلار عرضه مي شود. هاشم يکه زارع مديرعامل ايرانخودرو : در اين قرارداد توليد سه مدل از محصولات پژو ديده شده که يکي از آنها پژو 301 است که قيمت آن را در شرايط فعلي 58 ميليون تومان پيش بيني مي کنيم. وي ادامه داد: پژو 208 نيز يکي ديگر از محصولات مورد توافق است که قيمت آن 68 ميليون تومان برآورد مي شود و علاوه بر اين پژو 2008 به عنوان محصول مشترک ديگر با قيمت 77 ميليون تومان پيش بيني شده است. پس بايد اينطور نتيجه گرفت که هموطن هاي عزيزمان فکر خودرو ارزانقيمت را از ذهنشان پاک نمايند و اگر ماشين ارزان قيمت مي خواهند سراغ پژو 301 را نگيرند
“هاشم يکه زارع” در پاسخ به سوال خبرنگار بي اس ام اس، اين شرح اعلام کرد:
پژو 301 دستي: 58 ميليون تومان
پژو 301 اتوماتيک: 63 ميليون تومان
پژو 208 دستي: 63 ميليون تومان
پژو 208 اتوماتيک: 68 ميليون تومان
پژو 2008 دستي: 72 ميليون تومان
پژو 2008 اتوماتيک: 78 ميليون تومان
ما را در سایت محيط کاري ديجي کالا دنبال میکنید
برچسب: قیمت و مدل سه تار,قیمت طراحی مدل سه بعدی, نویسنده: بازدید: 14